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今天，由交通运输部举办的全球可持续交通高峰论坛（2024）在北京举行，为期两天的论坛主题为可持续交通：物流联通世界。论坛上发布的《中国可持续交通发展报告（2023）》显示，我国一带一路交通互联互通正稳步推进。
《报告》显示，2023年我国国际铁路运输水平迈上新台阶。印尼雅万高铁、特拉维夫轻轨红线、拉各斯轻轨蓝线一期项目正式开通运营，中吉乌铁路、匈塞铁路匈牙利段项目建设加快推进，中泰铁路一期项目开工。中欧班列通达欧洲25个国家200多个城市。
国际道路运输方面，我国共与22个国家签署双多边国际道路运输协定，与68个口岸开通国际道路运输业务。开展中蒙俄沿亚洲公路网4号线（AH4）国际道路运输试运行和中韩多式联运（威海仁川）整车运输试运行。2023年，全国国际道路运输出入境货运量共计9252.84万吨。
此外，《报告》显示，我国参与经营的希腊比雷埃夫斯港成为地中海第一、欧洲第四大港口。丝路海运航线通达全球43个国家、117个港口。截至2023年末，我国共与28个一带一路共建国家签订单、双边船员证书承认协议。
同时我国还加快空中丝绸之路建设，与105个国家签署双边航空运输协定，国际航线通达57个共建国家，与28个国家建立双边适航关系。国际邮政网络稳步扩大。与亚太邮联、韩国邮政等签订邮政领域合作备忘录，中国邮政网络覆盖220多个国家和地区。
中国国际可持续交通创新和知识中心交通知识分享中心主任 郭杰：可持续交通发展是未来交通领域的大势所趋。我们坚持开放联动，加强基础设施硬联通、制度规则软联通，现在立体化、全方位、多层次的一带一路交通互联互通网络加快建设，全球可持续交通创新联盟顺利组建，全球交通治理涌现出更多中国方案、中国声音。
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