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日前，被岛内各界热议的38辆美制M1A2T主战坦克正式运抵台湾，结果这批被绿营吹嘘为地表最强的铁家伙还未正式亮相，就让不少人大为恼火，起因是由于台军方凌晨找媒体拍摄坦克开箱画面，结果记者苦守一夜，却只拍到拖板车驶入，被民众嘲讽见不得人。
早在2019年，民进党当局曾斥资22亿美元，向美国政府采购108辆M1A2T主战坦克，对此台军方给出的理由是解放军整体战力已具备封锁台湾本岛及夺占外岛的能力，台军现役坦克无法与解放军主战坦克抗衡。当时，美方承诺在3年内分别运送38辆、42辆和28辆至台湾。然而预付五年后，岛内民众才终于见到了第一批。
事实上，这38辆M1A2T主战坦克已是美军几十年前的设计，虽然售台前经过一系列改良，但仍难言最强。此外，M1A2T的单价大约是解放军99A主战坦克的4倍，若说地表最贵才是实至名归。
至于其是否具备与解放军坦克掰手腕的能力，相信看到下面的一组数据，便心知肚明
衡量坦克的传统三大指标包括火力、机动和防护。在火力方面，M1A2T最引以为豪的便是其高达850毫米的穿甲深度，但实现这样的效果需要使用美军自制穿甲弹，而美方显然留了心眼儿，仅向台湾提供了最大深度为560毫米的穿甲弹，在现代主战坦克中基本垫底。考虑到美国屡屡在售台武器后收取高额维护费，其挂羊头卖狗肉的行为并不让人意外；
在防护方面，美方近年来为强化M1系列主战坦克的防护能力，确实在炮塔上进行了改良，加挂了抗击打能力极强的装甲，但该技术仅限美军内部使用，并不外销，因此M1A2T的实际防护力要远逊于美军版本；
至于机动性，所谓的地表最强就更让人大失所望。台湾《联合报》发文称，虽然M1A2T坦克的燃气涡轮发动机马力大，但也以油耗高而闻名，每行驶100公里要消耗400升的油料，将给台军带来极大的燃料供应压力。此外，M1A2T坦克重达60余吨，考虑到台湾诸多环线公路和桥梁年久失修，其实际机动能力将非常受限。
有大陆军事专家指出，台军方强调与解放军坦克正面对抗，但实际上考虑到其整体性能上存在的缺陷，在实际作战中，解放军甚至不需要硬碰硬，仅以反坦克导弹、无人机等便可退敌，台军坦克可能还没见到解放军就被摧毁。
值得一提的是，美国政府近年来曾多次向民进党当局出售小型便携式武器，以实现其不对称作战策略，支持台湾所谓全民皆兵。而此次的M1A2T主战坦克，显然并不符合美方为台湾制定的长期目标，因此我们不难看出，在美国利益面前，台湾不过是冤大头、提款机，终有一天会被抛弃。
或许是心虚导致的一系列蝴蝶效应，台防务部门近来持续关注解放军动态，并声称大陆已对沿海空域实施限制措施，在台岛周边部署军舰的规模比以往都要大，台军已成立所谓应变中心，将严密监控解放军动态并保持高度警惕。更有岛内媒体猜测，解放军或将实施又一轮围岛军演，联合利剑-2024C已经在向民进党当局招手。
不久前，中国国防部曾以一句话警告岛内台独分子：在强大的解放军面前，任何谋独行径皆为徒劳。民进党当局妄图以武谋独，大肆挥霍台湾老百姓血汗钱买武器，缴纳高额保护费递投名状，不过是饮鸩止渴，只会让台湾兵凶战危。倚外谋独越深，毁台越甚，飞蛾扑火，终将自取灭亡。
记得解放军联合利剑-2024B演习时，中国海警编队曾以心形环岛巡航模式，展示了其强大的执法能力和坚定维护国家主权、领土完整的决心，有网友将其比作来自祖国母亲的爱。但台独分子若一意孤行，这颗爱心同样也能变为利剑穿心！
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