联系人:挂号跑腿 | 微信:18910579989| 手机号码:18910579989
凌晨5点，北京夜幕未褪、呵气成霜。城市尚在熟睡，东大桥公交场站却已点亮。北京公交集团通学368路驾驶员果长义提前到岗，打扫车厢、检查车况、调好温度，等待乘客的到来。
6点55分，果长义驾车准点停靠在太平庄公交站，乘务员徐洁赶忙张罗孩子们上车暖暖。车辆在一路欢声笑语间到达呼家楼中心小学。
通学车试点初期，跟车的老师、家长不少，现在则放心让孩子独立乘车。家长的信任和嘱托激励果长义把车开得更稳更好：上了您的车，孩子就等于到校了，我们家长相信您！
通学车北京城市公共交通的新事物，解决了困扰双职工家庭的老问题：开车太堵，骑车冬天冷夏天热，坐公交不顺道，上学容易迟到！北京早晚交通流量大，家长工作节奏快，孩子们需要安全可靠、便捷高效的通学交通工具；校园周边停车难、堵车烦、秩序乱，久而久之形成了难解的大城市病。
民有所呼，我有所应。2023年，这件大城小事成为主题教育北京市委常委会集体调研课题。市领导带队走学校、听需求、问意见、踏线路，教委、交通委、交管多部门形成合力，综合施策。
当年9月，应需而生的通学车试点运行，随后持续拓线阔面、提质提效。北京市交通委数据显示，目前累计开通通学公交线302条，日均运送乘客2.3万人次，万千学生以手递手零换乘方式安全到校。
作为北京公交新成员，愈发活跃的通字头公交车，成为北京地面公交改革的生动注脚。
通游从前门大街搭乘仿古铛铛车造型的观光巴士，1小时光影转换间，乘客品美食、感京韵，将中轴线美景尽收眼底；通医建国门地铁站外，迷你小黄蜂巴士准时等候，将就医乘客平稳、安全送达首儿所
受轨道交通、共享经济、私家车等多样化出行方式影响，不少城市公交企业经历寒冬。北京公交则持续谋新求变，以调研为基础、以数据为依托、以需求为导向，定制化丰富出行供给，创造性推出服务产品，蹚出了转型新路。
特大城市交通综合治理、行业改革发展往往没有可以照搬的现成经验。但只要我们坚持想群众所想、解群众所盼，就能将好事办好、实事办实、难事办妥。北京市交通委地面公交运营管理处处长赵震说，2025年，北京地面公交将继续用新服务群众美好出行路，为建设国际一流的和谐宜居之都持续贡献交通力量。
类似：天津各大医院黄牛代挂号电话票贩子号贩子网上预约挂号,住院检查加快,探索网络安全新边界 打造更具韧性的数字经济“生命线”，首都医科大学附属阜外医院黄牛代挂号电话票贩子号贩子网上预约挂号,住院检查加快,能源转型持续推进 设备更新释放绿色发展动