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新华社北京1月14日电 1月14日，2025年春运按下开始键。这本厚厚的时代影像正迎来新的一页。
40天里，预计90亿人次在960多万平方公里的土地上交织流动。铁路发送旅客预计同比增长5.5%、民航旅客运输量有望创同期历史新高、自驾出行约占8成此刻，流动中国活力勃发。
人们为什么关注春运？因为和家人团聚是中国人过年的头等大事。
从前，大家拎着大包小包在绿皮车上吃着泡面打着盹儿，即使旅途疲惫也无法冲淡回家的喜悦。
如今，神州大地上，国家综合立体交通网里程达到600万公里，铁路营业里程超过16万公里，具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。汽车疾驶、高铁飞驰、飞机翱翔、巨轮远航，家的时空距离越来越近，多样便利的交通让这场全球最大规模人口迁徙打开了更多新版本。
1月14日，2025年春运大幕开启，旅客在重庆西站进站乘车。新华社记者 王全超 摄
增开列车，总有一趟适合你
在北京工作的小陈最近惊喜地发现，铁路12306上能买到回老家四川乐山的直达高铁票了。以前回家都要在成都中转一下，有点折腾，现在可以选择白天或夕发朝至的夜间高铁，一上车能直接睡到家。他说。
铁路部门预测，今年春运全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次，日均1275万人次。这么大的客运量，怎么安全有序高效运送？
翻开新的列车运行图，我们不难发现，旅客列车不仅较调图前增加了230列，且多个区域的运行方案和结构进一步优化。同时，国铁集团每天安排超1.4万列旅客列车、增加座席约50万个，增开临客列车、夜间高铁，并保障边远地区公益性慢火车开行。
条条大路通家乡，不少网友直呼总有一趟列车适合你。
日均1.85万个航班，你有新的目的地订单
9000万人次，这是民航春运旅客运输量的预测数据，也可能是个新纪录。与之匹配的，是计划全国日均约1.85万班的航班，和更多目的地。
京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的传统热门航线客流仍非常集中，是民航春运保障的主通道。不少航空公司新开的小众航线，热度也在上升。
从航空订票数据看，北方哈尔滨、长春、乌鲁木齐等冰雪游目的地和南方海口、三亚等避寒游目的地旅客量都将有较大幅度增长。同时，吉林延吉等小众目的地机票订单也增长迅速。
去冰雪大世界转一转、在非遗文化景点打卡、到海边享受阳光沙滩不少上班族今年打算分段式过年除夕前回家乡同家人看春晚、吃年夜饭；大年初一、初二再开启第二段度假旅程，团圆出游两不误。
自驾稳居主体，说走就走更安心
今年春运，自驾出行仍稳居主体地位，预计达到72亿人次，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。
为了让说走就走的旅程更加安全顺畅，各地公安交管部门正会同有关部门全面排查人、车、路、企交通安全隐患，在交通繁忙点设置交警执法站，最大限度把警力、应急处置装备设备投放路面。
近年来，新能源汽车快速发展，更多人选择新能源汽车自驾出行。缓解充电焦虑，全国高速公路服务区（含停车区）已累计建成3.31万个充电桩、4.93万个充电停车位，已建设充电设施的高速公路服务区占比达97%。同时，四川、湖南、新疆等省份还将移动充电机器人引入高速公路服务区，人找桩变为桩找人，服务更贴心。
1月14日，在太原南站，一名小乘客拿着福字在候车大厅拍照留影。新华社记者 詹彦 摄
一年又一年，春运展新颜。变化的，是交织上涨的人数、更加便捷的交通、温暖贴心的服务；不变的，是阖家团圆的热切、漫漫路途的温情。
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