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今天，国务院新闻办公室举行中国经济高质量发展成效系列新闻发布会，交通运输部副部长李扬介绍了我国农村公路发展的相关情况。
十年来，我国新改扩建农村公路250万公里，截至2023年底，我国的农村公路总里程达到了460万公里，具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。农村地区交通条件的持续改善，吸引了资本、项目和人才向农村流动，让乡村振兴的动能更足。
下一步，交通运输部将在已有成果的基础上，重点从基础设施建设、农村公路养护运营以及融合发展方面持续发力。
建设方面，2025年，交通运输部计划新改建农村公路10.5万公里，新增通硬化路较大规模自然村（组）1.24万个，更好满足群众出行需求。重点推动农村公路骨干路网提档升级，按照三级及以上公路标准，打通乡镇、主要经济节点对外快速通道。推进较大人口规模的自然村组通硬化路、建制村通等级路。
养护方面，明年计划实施改造危桥3000座，完成安全生命防护工程5万公里，实施修复性养护工程10万公里，保障群众出行安全。交通运输部将加大养护投入力度，强化日常养护管理，推进次差路段整治，稳步提升路况服务水平。同时，统筹用好农村公路管护领域公益性岗位，持续推动沿线农民群众就业增收。
运营方面，交通运输部将持续推动提升城乡客运均等化服务水平，优化农村物流服务体系建设，进一步健全农村客货邮融合发展服务体系，畅通农村群众出行、货运物流、寄递服务的最后一公里。
融合发展方面，交通运输部将深化美丽农村路建设，统筹推进农村公路建设、村镇布局优化、农村人居环境整治提升。同时，交通运输部将继续大力发展农村公路+模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设，深化交通与旅游、能源、产业融合发展，有效助力乡村产业提升，更好服务推进乡村全面振兴。
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